→ לכל המדריכים
החלפת גלגל
מותאם לרכב פלאג-אין
קודם בטיחות: מקום ישר, מהבהבים, משולש, ורק אז ג'ק. אם הכביש מהיר או צר — מזמינים חילוץ.
⚠️ בשול של כביש מהיר או בלי מקום בטוח — לא מחליפים בעצמכם. יוצאים מהרכב מצד המעקה ומזמינים חילוץ.
לפני שמתחילים
- עוצרים על משטח ישר ויציב, רחוק ככל האפשר מהתנועה. מהבהבים, בלם יד, הילוך P (או הילוך ראשון).
- לובשים אפוד זוהר ומציבים משולש אזהרה מאחורי הרכב.
- מוציאים את הרזרבי, הג'ק ומפתח הברגים. אם אין רזרבי — יש לרוב ערכת תיקון; פועלים לפי ההוראות שעליה.
ההחלפה
- משחררים מעט את הברגים כשהגלגל עוד על הקרקע — חצי סיבוב, לא יותר.
- מציבים את הג'ק רק בנקודת ההרמה המסומנת בשלדה, ומרימים עד שהגלגל באוויר.
- לא מכניסים יד או רגל מתחת לרכב שעומד על ג'ק.
- מוציאים את הברגים והגלגל, מרכיבים את הרזרבי ומהדקים ביד בסדר "כוכב" (בורג ואז הבורג שמולו).
- מורידים את הרכב ומהדקים חזק, שוב בסדר כוכב.
- גלגל חירום צר — נוסעים לאט (בדרך כלל עד 80 קמ"ש) ומגיעים לפנצ'רייה בהקדם.
ספר הרכב של היצרן
המספרים המדויקים לדגם שלכם (לחצים, מרווחים, נקודות הרמה) — בספר הרכב שקיבלתם עם הרכב או אצל היבואן.
המדריך נכתב על ידי LIVO כהמלצה כללית. הוא לא העתק של ספר היצרן ולא תחליף למוסך.