דלג לתוכןהצהרת נגישות
→ לכל המדריכים

החלפת גלגל

מותאם לרכב חשמלי

קודם בטיחות: מקום ישר, מהבהבים, משולש, ורק אז ג'ק. אם הכביש מהיר או צר — מזמינים חילוץ.

⚠️ בשול של כביש מהיר או בלי מקום בטוח — לא מחליפים בעצמכם. יוצאים מהרכב מצד המעקה ומזמינים חילוץ.

לפני שמתחילים

  1. עוצרים על משטח ישר ויציב, רחוק ככל האפשר מהתנועה. מהבהבים, בלם יד, הילוך P (או הילוך ראשון).
  2. לובשים אפוד זוהר ומציבים משולש אזהרה מאחורי הרכב.
  3. מוציאים את הרזרבי, הג'ק ומפתח הברגים. אם אין רזרבי — יש לרוב ערכת תיקון; פועלים לפי ההוראות שעליה.

ההחלפה

  1. משחררים מעט את הברגים כשהגלגל עוד על הקרקע — חצי סיבוב, לא יותר.
  2. מציבים את הג'ק רק בנקודת ההרמה המסומנת בשלדה, ומרימים עד שהגלגל באוויר.
  3. לא מכניסים יד או רגל מתחת לרכב שעומד על ג'ק.
  4. מוציאים את הברגים והגלגל, מרכיבים את הרזרבי ומהדקים ביד בסדר "כוכב" (בורג ואז הבורג שמולו).
  5. מורידים את הרכב ומהדקים חזק, שוב בסדר כוכב.
  6. גלגל חירום צר — נוסעים לאט (בדרך כלל עד 80 קמ"ש) ומגיעים לפנצ'רייה בהקדם.

ספר הרכב של היצרן

המספרים המדויקים לדגם שלכם (לחצים, מרווחים, נקודות הרמה) — בספר הרכב שקיבלתם עם הרכב או אצל היבואן.

המדריך נכתב על ידי LIVO כהמלצה כללית. הוא לא העתק של ספר היצרן ולא תחליף למוסך.

AUTO — רכב: בדיקת לוחית, טסט ומוסכים | LIVO